Η ΤΕΧΝΟΜΕΤΑΛΛΙΚΗ ΕΠΕ τα τελευταία χρόνια δραστηριοποιείται εντατικά στην κατασκευή πλαισίων σηράγγων από πλατύπελμους δοκούς ΗΕΒ. Από το 2004 η εταιρία έχει καλύψει το 40% πλαισίων της αγοράς σε ένα δύσκολο ανταγωνιστικό περιβάλλον. Χαρακτηριστικά το μεγάλύτερο έργο της εταιρίας ήταν η ολοκλήρωση του κατά 90% κατασκευής σηράγγων στην Εγνατία Οδό συνολικού μήκους 38 χιλιομέτρων.
Σε ότι αφορά την κατασκευή ανάλογα με την απαιτούμενη ακτίνα επιλέγονται και οι καταλληλότερες διεργασίες διαμόρφωσης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Πλήρης αυτοματοποίηση διεργασιών
- Διαμόρφωση δοκών HEB 120-200
- Διαμόρφωση πολλαπλών ακτινών-κύκλων
- Μοναδικός τρόπος διαμόρφωσης με σχεδόν μηδενικές φύρες (μέγιστη φύρα 2,5%)
Παράδοση των κατεργασμένων προϊόντων από τα μεταφορικά μέσα της εταιρίας.
Ικανότητες ΗΕΒ
|
Type
|
h
|
b
|
s
|
t
|
r
|
mass of 1 meter
|
|
|
[mm]
|
[mm]
|
[mm]
|
[mm]
|
[mm]
|
[kg/m]
|
|
HEB 100
|
100
|
100
|
6
|
10
|
12
|
20,4
|
|
HEB 120
|
120
|
120
|
6,5
|
11
|
12
|
26,7
|
|
HEB 140
|
140
|
140
|
7
|
12
|
12
|
33,7
|
|
HEB 160
|
160
|
160
|
8
|
13
|
15
|
42,6
|
|
HEB 180
|
180
|
180
|
8,5
|
14
|
15
|
51,2
|
|
HEB 200
|
200
|
200
|
9
|
15
|
18
|
61,3
|
Ενδεικτικά έργα
Από το 2004 η εταιρία έχει καλύψει σε πωλήσεις και παραγγελίες το 40% της αγοράς σε ένα δύσκολο ανταγωνιστικό περιβάλλον
Αναλυτικότερα τα έργα των τελευταίων 6 χρόνων
- 2004-2008: Εγνατία Οδός-Έργο Παναγιάς Γρεβενών συνολικού μήκους σηράγγων 38 χιλιομέτρων, ανάδοχος ΑΤΤΙΚΑΤ
- 2007-2009: Αυτοκινητόδρομος Μαλιακού-Κλειδί συνολικού μήκους 3,4 χιλιομέτρων σηράγγων Στυλίδας, ανάδοχος ΑΤΤΙΚΑΤ.
- 2007-2011: ΕΡΓΟΣΕ-συνολικού μήκους 9 χιλιομέτρων σήραγγας Καλλιδρόμου, ανάδοχος ΤΕΡΝΑ
- 2008-2010: ΕΡΓΟΣΕ-συνολικού μήκους 3 χιλιομέτρων σηράγγων Δομοκού, ανάδοχος ΤΕΡΝΑ
- 2010-2011: J&P ΑΒΑΞ-συνολικού μήκους 1 χιλιομέτρου, Κρήτη έργο Απόμαρμα
- 2010-2012: E-65 συνολικού μήκους 400 μέτρων, ανάδοχος ΤΕΡΝΑ
